Вы зашли, как не авторизованный пользователь, для доступа в закрытую часть сайта, зарегистрируйтесь, или войдите.

  • AdBlue (Мочевина)

    Внимание! Мочевина замерзает при температуре -11°C, поэтому при эксплуатации в условиях низких температур нужно помнить что, замерзнув в баке, мочевина может его запросто разорвать, поэтому зимой бак заполняется только на 80%.
  • В связи с наступлением осенне-зимнего сезона и возможным наступлении отрицательных температур, на всех механизмах довести и поддерживать плотность антифриза не менее -40°C.

  • Внимание! Во избежание излишних затрат на транспортные расходы, связанных с выездом специалистов сервиса VOLVO Ferronordic Group (для ремонта или технического обслуживания ДСМ марки VOLVO), обращаться в подразделения с наименьшим удалением от строительных участков.
  • Обратить особое внимание на правильное ведение бортовых журналов. Полностью расписывать проведённое ТО. Обеспечить всю технику бортовыми журналами нового образца, получить их можно обратившись в отдел технического обслуживания.
  • Внимание! Самосвалы Volvo FM, приобретённые в 2014-ом. году в гарантийный период (до 120 000 км) обслуживаются с интервалом 20 000 км., силами техцентров Volvo.
    Перейти к списку самосвалов.
  • Обратить особое внимание при проведении технического обслуживания бульдозеров KOMATSU D65 и D155 на сеточный фильтр КПП.  На данных моделях в обязательном порядке при проведении ТО-1000 производить промывку сеточных фильтров КПП, для этого требуется снять заднюю нижнюю броню.
  • Теперь выбрать правильный регламент ТО для техники, стало ещё легче. Просто введите гаражный номер в строку поиска, расположенную в верхнем левом углу сйта. Уже во время набора гаражного номера, живой поиск предложит вам варианты искомого вами регламента ТО. Убедиться в правильности выбора, можно перейдя на страницу с регламентом, в самом низу страницы, под регламентом, перечислены гаражные номера техники для которой действителен данный регламент ТО. Как это работает.
  • Выполненные АКТЫ ТО подлежат возврату в течении трёх дней!!!
    Копии выполненных Актов ТО должны быть переданы в службу технического обслуживания не позднее трёх календарных дней, а их оригиналы в конце месяца вместе с материальным отчётом. Переслать копии выполненных Актов ТО.

  •  Внимание! Разработана новая форма, для подачи наработки механизмов. Добавлена колонка учёта мото-часов для автотранспорта с дополнительным   рабочим оборудованием(автокраны, гидроманипуляторы, автобетоносмесители)
     
  • Добро пожаловать на сайт технической поддержки Управления механизации ООО "Трансстроймеханизация".

    Данный сайт призван повысить технические знания и квалификацию механиков ООО "Трансстроймеханизация" на участках. Сайт выполняет функцию настольной книги механиков, содержа в себе исчерпывающую информацию по эксплуатации и техническому обслуживанию дорожно-строительной техники и автотранспорта. Является инструментом коммуникации между механиками на строительных участках и инженерами службы механизации, позволяет оформлять заявки, передавать данные о наработке механизмов и многое другое. Каждый механик сможет почерпнуть для себя массу новой и полезной информации, необходимой в повседневной работе.

    Для доступа в закрытую часть сайта, зарегистрируйтесь или войдите.

    Информацию о взаимозаменяемости фильтров вы найдёте в разделе "База данных по фильтрам".

    Все тонкости технического обслуживания вы найдёте в "Руководствах операторов".

    Интервалы замены масел и фильтров, а также объёмы и наименования вы найдёте в разделе "Регламенты ТО".

    Техническую информацию о допусках на масло Shell вы найдёте в разделе "Справочники".

    Ответы и вопросы касающиеся эксплуатации, технического обслуживания и ремонта техники вы найдёте на "Форуме" или задайте свой вопрос в разделе "Вопрос-Ответ".

    Для корректного отображения материалов требуется установить последние обновления программы ADOBE READER.

  •    Общество с ограниченной ответственностью «Трансстроймеханизация» создано в июле 2005 года. В настоящее время занимает ведущие позиции на российском строительном рынке.
       Основным приоритетом в развитии организации принята высокая , мощная механизация строительных процессов, наращивание материально технической базы и приобретение высокопроизводительной строительной техники.
       В силу естественных географических факторов транспортная система России является одной из основных системообразующих отраслей, обеспечивающих территориальную целостность государства и единство экономического пространства страны, она имеет стратегическое значение для экономического роста и качественного перехода экономики к инновационному пути развития. В создании современной и развитой транспортной инфраструктуры нашей страны значимое участие принимает строительная компания Общество с ограниченной ответственностью «Трансстроймеханизация».
       Компания специализируется в области комплексного строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации.
       Ведущим направлением деятельности является выполнение строительно-монтажных работ на объектах Государственной компании «Российские автомобильные дороги», Росавтодора и Росавиации.
       Наличие собственной новейшей дорожно-строительной техники, оборудования, современных комплексов по производству строительных материалов и применение современной технологии строительства определяют возможность компании осваивать колоссальные объёмы работ по строительству автомагистралей, железных дорог, аэродромов, морских и речных гидротехнических сооружений, исчисляемые миллионами кубометров и сотнями тысяч квадратных метров.
       Отличительной чертой, характеризующей компанию является высокая мобильность производственно-технических мощностей. Возможность быстро сконцентрировать значительное количество людских, технических и материальных ресурсов практически в любой точке Российской Федерации определяет способность организации к выполнению в кратчайшие сроки больших объемов работ.
       Специалисты ООО"Трансстроймеханизация" имеют опыт строительства сложных объектов в самых различных инженерно-геологических и климатических условиях от Балтики до Камчатки и от Санкт-Петербурга до Сочи. Высокий профессиональный уровень инженеров, механизаторов и рабочих позволяет выполнять масштабные инвестиционные проекты. При этом основой корпоративной стратегии являются высокое качество и соблюдение сроков выполнения контрактных обязательств, что обеспечивается высокопроизводительным трудом, современным оборудованием, машинами и механизмами, применением прогрессивных технологий строительства.
       Численность работников «Трансстроймеханизации» постоянно растет. В декабре 2012 года общее количество работающих в организации составило 6140 человек. Штат укомплектован высококвалифицированными механизаторами, рабочими различных строительных специальностей, инженерами и специалистами.
       Способность руководителей и специалистов компании грамотно и оперативно решать сложнейшие инженерные задачи и финансовые вопросы обеспечивает успех развития производственной деятельности и своевременное выполнение взятых на себя контрактных обязательств. Больше информации о компании «Трансстроймеханизация», на основном сайте (tsm-msk.ru)

Важная информация для механиков

География строительных объектов ООО "Трансстроймеханизация".